2かにっき!

オフロードバイクでの山遊びを独断と偏見で書きつづっていきます

バイク( 7 )

バイク一覧

FREERIDE350でBIG BEARに行ってきた!
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FREERIDE350でBIG BEARに行ってきた!

  虻田郡の留寿都村に新らしいオフロードエリア 『BIG BEAR OHV PARK HOKKAIDO』がオープンしたので行ってきた。 留寿都村ってどこ? っていう人のために、位置はこのへん(^_^;)   札幌からの距離は80キロくらい。時間的には2時間弱くらい?!   山の中をどんどん...
390DUKEのプチカスタム(*^_^*)!
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390DUKEのプチカスタム(*^_^*)!

390DUKEのプチカスタム(その2)!オフ中心の日々が続いているので390DUKEにはなかなか乗る機会がないけど、それでも気に入ったパーツを手に入れながら少しずつカスタム中(*^_^*)/ まずはさりげなくオレンジ色のシフトレバー!!以前の125DUKEと200DUKEに引き続き390DUKEのプチカスタムです。まず...
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390DUKEにクラッシュバーをつけてみた!
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390DUKEにクラッシュバーをつけてみた!

  物欲に負けて390DUKEにクラッシュバーなるものを買ってみた!   この製品、カタログではバーとパッドが一緒になってるけど、別々に買わなきゃならないので要注意!! ディーラーの社長に ”自分でもつけられますか? と聞いたら、”大丈夫、簡単ですよ” と言われたので、その気になってつけてみることに...
390DUKEにヘルメットロックを付けてみた(*^_^*)!
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390DUKEにヘルメットロックを付けてみた(*^_^*)!

  KIJIMAからDUKE用のヘルメットロックが出ているようなので、アマゾンから取り寄せてみた。 商品解説には、DUKE125/200用と書いてあるけど、同じフレームなのでおそらく390DUKEでも問題ないだろう...と勝手に判断(^^;)   取り付けは右側のリアステップに共締めするみたいだ! ...
390DUKEの話!!
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390DUKEの話!!

どうせSMTを買うならこっちも・・・と勢いで買ってしまった390DUKE!   これまでも125DUKEや200DUKEに乗ったけど、今回の購入動機は前と違う。 今年の4月から新たな職場に替わったので、片道36キロの通勤に使える気軽なバイクで、高速道路走行可能なストレスを感じさせない楽しいバイクがあれば・・・...
ジャンクセローのレストア日記(CHAPTER-2)
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ジャンクセローのレストア日記(CHAPTER-2)

さてさて・・・前回の続きです。   ジャンクセローは、手に入れたその日のうちに、 まずはエンジンが始動するかどうか・・・ 次に保安部品が動作するかどうか・・・ さらに交換部品や欠品部品の確認までやってみた。     前オーナーのコメントによると・・・ 「保安機器(ライト、ウィンカー、ブレー...
ジャンクセローのレストア日記(CHAPTER-1)
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ジャンクセローのレストア日記(CHAPTER-1)

新しい仕事にも慣れてきので、そろそろ自分のライフワークを楽しむためにジャンクセローを手に入れてみた!   自分がセローを選ぶときは、リアディスクタイプの225W(4JG1)以降のものと決めている。 なぜなら、パーツがネットでたくさん流通しているし、自分のストックもそれなりにあるからだ。 この車両もボロいけど一...
990SMT納車完了!
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990SMT納車完了!

盆と正月が一気に来た感じで390DUKEと990SMTの納車が完了(^_^;)   今年は690エンデューロRを狙っていたけど、690エンデューロRは今後しばらくいつでも入手できそうなので、今回は考え直して方針転換した。   聞くところによると、この990SMTというバイク、2013年で生産終了なの...
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