FREERIDE250Rのプチカスタム！？
KTMのFREERIDE乗りにとって一番頭を悩ませるのは、350にしろ250Rにしろタンク容量が余りにも少ないこと！！ フラット林道だと100キロくらいは走れても、上り下りの激しいウッズやアタックなどに出かけるとリッター13キロくらいしか走れない。 これだとなかなか遠くに出かける気にはなれないので、前々からFREERI...
ジャンクセローのレストア日記（LAST CHAPTER）
ジャンクセローのレストア日記もいよいよ最終章！！ 先週ドロドロになって帰ってきたジャンクセローなんだけど、そのままにしておくとサビが増殖するので数日ぶりに洗車した！ まずは、ネットで安いマフラーを手に入れることが出来たので、青セロー（5MP）から外してとりあえず付けていたマフラーと交換した。...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-5）
ジャンクセローの整備なんだけど、人がどう思おうと関係なく自分的に終了したので、どれだけ使える代物か・・・いよいよ試すときがやってきた！！ で、向かった先は元気村！！ 7月20日にここでレースをするというので、コース作りの手伝いを兼ねてジャンクセローの性能試験もやってみることにした！！ &nb...
390DUKEのレバーとマフラー交換！
390DUKEのプチカスタムの続き！ ネットで125/200DUKE用の安いレバーが売られていたので買ってみた！ フロントブレーキレバーとクラッチレバー合わせて３千数百円なので、390DUKEに装着出来るかどうか不安はあったけど、使えなきゃ元に戻せば良いだけだと割り切った！ フ...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-4）
ジャンクセローのその後(^^) これまで暇を見てイジってきたので何とか綺麗になった。 右のステップ周り。 フレームガードも取り替えた。 こちらは左側。 リアステップ！ フォークブーツ！！ フロント周り！！！ リア周り！ 純...
390DUKEにリアのエルゴシートを付けてみた！
エルゴシートの調子が思っていた以上に良かったので、リアも買ってみた。 といっても、リアには誰も乗せる予定は無いので、この辺は見栄えの問題... はっきり言って自己満足のため以外の何物でも無い！！ 簡単につくだろうと思って純正シートを外して、リアのエルゴシートを付けようとした・・・ な・な・な...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-3）
例のジャンクセローなんだけど、毎日、帰宅後に少しずつイジってたので、その様子をご紹介！！ まずはエキパイのボルト交換から・・・(^_^;) このジャンクセローのエキパイは変な止め方がされていた(^_^;)??? ぴったりのボルトが見つからなかったのか・・・(^^;)？ 試しに新しい純正のボルトを入れてみた...
390DUKEのプチカスタム(*^_^*)！
390DUKEのプチカスタム(その２)！オフ中心の日々が続いているので390DUKEにはなかなか乗る機会がないけど、それでも気に入ったパーツを手に入れながら少しずつカスタム中(*^_^*)/ まずはさりげなくオレンジ色のシフトレバー！！以前の125DUKEと200DUKEに引き続き390DUKEのプチカスタムです。まず...