2かにっき!

オフロードバイクでの山遊びを独断と偏見で書きつづっていきます

”イチGOまる”のメンテナンス!

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”CRF150Rはレース専用車。メーカーの保証は一切ない上にマメなメンテが必要だよ。それでも買うの・・・”と、予約前から脅かされてはいたものの、いろいろ調べているうちに、やっぱりだんだん心が暗くなってきました。 乗り方にもよりますが、3レース(7.5H)ごとにドライブチェーンとフォークオイルの交換。 6レース(15H)ごとにエンジンオイル、オイルフイルタ、ピストン・ピストンリング、ピストンピン、ギアオイルを交換しなくてはなりません。 セローしか乗ったことのない自分にこんなにマメなメンテができるだろうか? 部品代だけでも結構お金がかかるのに、バイク屋さんにお世話になれば工賃が加算されていくらかかるやら・・・。お金がいくらあっても足りない・・・”トホホ”ってな感じです。 そんな訳でサービスマニュアルとパーツリストをメーカーから取り寄せ、せめてオイルやエレメント交換、タイヤ交換くらいは自分で出来るようにならなければ・・・と新年から気合いをいれる2007年になりました。

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